轉(zhuǎn)鼓減震器加振疲勞耐久試驗臺是為減震器模擬路況進(jìn)行疲勞試驗設(shè)計的。該設(shè)備用于對各種汽車、摩托車、電動車等機(jī)動車所使用的減震器進(jìn)行疲勞壽命試驗。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。

控制系統(tǒng)：

計算機(jī)測控系統(tǒng)，具有記憶功能、即歷史試驗數(shù)據(jù)可隨時調(diào)閱。測控系統(tǒng)是試驗裝置的中樞，一方面通過計算機(jī)采集每組減震轉(zhuǎn)鼓組件在試驗過程中的試驗力信號，并實時顯示試驗力，顯示各種狀態(tài)參數(shù)如：試驗頻率、當(dāng)前試驗次數(shù)、每個工位的負(fù)荷與時間曲線、試驗力衰減等。

另一方面，還要根據(jù)控制需求設(shè)置控制參數(shù)，如：自動停機(jī)的試驗次數(shù)設(shè)置、根據(jù)應(yīng)力下降對自動停機(jī)進(jìn)行試驗力設(shè)置等，對強(qiáng)電控制箱發(fā)出控制信號，由強(qiáng)電控制器對主電動機(jī)進(jìn)行控制，對上下試驗空間的調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，在試驗過程中對空間調(diào)節(jié)功能進(jìn)行保護(hù)，防止試驗過程中出現(xiàn)錯誤動作，保護(hù)操作者和設(shè)備的安全。

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